Kos Sara Hidup

Apa Yang Kita Faham Mengenai Kos Sara Hidup?

=======================

Kos sara hidup hanyalah satu petanda kepada isu yang lebih fundamental iaitu kuasa membeli. Secara ringkasnya, kuasa membeli adalah kemampuan memiliki barangan dan perkhidmatan, mengikut tahap pendapatan rakyat biasa.

Perbandingan yang lebih relevan mengenai kemampuan sesebuah bandar untuk rakyat biasa bukanlah dari segi kos sara hidup tetapi kuasa membeli.

Terdapat kajian oleh beberapa penyelidik di Universiti Nasional Singapura mengenai isu ini. Terdapat 2 pemerhatian kritikal:

1. Sekalipun Singapura adalah bandar yang lebih mahal berbanding Kuala Lumpur, kemampuan rakyat biasa di Singapura lebih tinggi daripada kemampuan rakyat biasa di KL. Sebagai contoh, tiket penerbangan pulang dari KL - Singapura dengan Malaysia Airlines adalah RM365 atau S$117. Seorang rakyat Malaysia yang mendapat pendapatan RM2,500 sebulan pastinya lebih rugi ketika membeli tiket berbanding dengan rakyat Singapura yang mendapat pendapatan S$2,500 sebulan.

2. Bandar yang mempunyai kuasa membeli paling kuat juga merupakan antara bandar yang paling mahal di dunia.

Berdasarkan kesan Balassa-Samuelson dalam ekonomi, di mana negara-negara yang mempunyai produktiviti yang lebih tinggi cenderung juga menjadi lebih mahal, kos sara hidup yang lebih tinggi juga boleh terjadi akibat peningkatan produktiviti dan pembangunan ekonomi. Jadi harga yang lebih tinggi boleh menjadi faktor positif.

Oleh itu, masalah sebenar yang perlu ditangani kerajaan bukanlah peningkatan kos sara hidup tetapi kuasa pembelian yang rendah. Ia sepatutnya cuba untuk meningkatkan pendapatan daripada memberi tumpuan kepada mengurangkan kos. Antara langkah yang boleh diambil seperti pemberian BR1M, program memperkasakan ekonomi bumiputera, penghapusan penggunaan orang tengah dalam urusan, pemberian subsidi perubatan dan menyediakan perumahan mampu milik.

Selain itu, di peringkat individu, kita juga bukan sahaja perlu berjimat. Kita perlu tahu cara untuk mempelbagaikan sumber pendapatan. Ramai kenalan saya mula bekerja sebagai pemandu Grab, membuat kerja part time sebagai ejen unit trust atau insurans, ada juga membuat bisnes kecil-kecilan semasa hari minggu. 

SAYA? SAYA MEMILIH UNTUK MELABUR UNTUK MEMASTIKAN KUASA MEMBELI SAYA TIDAK TERJEJAS PADA MASA HADAPAN.